jueves, 10 de septiembre de 2009

La Via de la Plata, 2010

El camino

Este blog describe el camino realizado en bicicleta de montaña con alforjas a través de la Via de la Plata desde Sevilla hasta Santiago de Compostela por Francisco Jimenez Rodriguez y Miguel Angel Garcia Lax en 8 días  desde el 31 de Julio al 7 de Agosto de 2010, siguiendo la variante del Camino Sanabrés o Mozárabe, dejando la Via de la Plata en Granja de Moreruela (Zamora).

Guias

Para la Via de la Plata, trayecto comprendido entre Sevilla y Granja de Moreruela, hemos seguido la excelente guia escrita por nuestro amigo Paco Nada para El Pais Aguilar:
"La Via de la Plata a pie y en bicicleta" Tercera edición, Marzo de 2008.
Para el Camino Sanabrés, desde Granja hasta Santiago nos hemos apoyado en la guia de la web de Consumer

Etapas


miércoles, 9 de septiembre de 2009

Etapa 1: Sevilla (SE) - Fuente de Cantos (BA)


La Sierra Norte de Sevilla


Sábado, 31 de Julio de 2010


Como en todo inicio de una gran ruta, el primer dia debe ser una toma de contacto con el terreno donde acoplar nuestro cuerpo a la bicicleta y la bicicleta al camino. Este primer dia deberia haber sido un dia de tanteo pero se ha convertido en una etapa casi maratoniana con 145 kilometros a las espaldas o mejor dicho a nuestra nalgas, que empiezan a coger forma de sillín.

Nuestra aventura empieza en una ciudad incomparable llena de historia: Sevilla.

La ruta de hoy nos llevará por la Sierra Norte de Sevilla con un paisaje tipico de dehesa con pequeños montes ondulados y plagado de encinas. Será una ruta bastante soliltaria llena de caminos rurales entre la dehesa, salpicada por pequeños pueblos blancos que nos servirán para comer o hacer un descanso.

Llegaremos, casi de noche, hasta un pequeño pueblo de la provincia de Badajoz, Fuente de Cantos, que será la antesala a otro paisaje bien distinto: la Tierra de Barros.

Pinchazos acumulados: 2 (Paco pincha al salir de Camas y yo doy un llantazo cuando iba emocionado bajando una buena pendiente antes de llegar a Fuente de Cantos)


Datos Estadísticos

Hora Salida: 8:15
Hora llegada: 21:40
Kilometros recorridos: 145 kmts
Horas pedaleo: 8:35 h


Perfil de la etapa



La foto del dia



Junto a la puerta de la Catedral de Sevilla. Kilometro cero de la Via de la Plata




Descripción Recorrido


Sevilla

A las 8 de la mañana salinos del hotel hacia la estación de Santa Justa para devolver el coche de alquiler. La estación está en la Avda de Kansas City (sólo en Sevilla una calle podria tener un nombre como éste). Llegamos a Santa Justa, montamos las bicis, cargamos las alforjas y buscamos la catedral de Sevilla, que es el punto de partida de la Via de la Plata. La Catedral queda bastante retirada, lo que nos da la oportunidad de dar un paseo matutino en bici por el maravilloso carril bici de Sevilla. Recorre toda la ciudad. Que gozada y que envidia!

Nos metemos en pleno barrio de Triana y aprovechamos para desayunar en una cafeteria típica donde te ponen el café con leche en vaso de cristal de caña de cerveza y que está lleno de gente del lugar. Ahi ponemos nuestro primer sello: "Bar la Estrellita". Con un par. El primer sello deberia haber sido el de la Catedral, pero nosotros somos asi.... realmente a lo largo del viaje habrá mas sellos de bares y gasolineras que de iglesias y albergues. Iremos a un ritmo que no tendremos tiempo ni para sellar, apenas.

Uno de los camareros de la Estrellita nos pregunta si vamos a hacer la Via de la Plata y en cuanto tiempo. Le decimos que esperamos hacerla entre 8 y 10 dias. Se queda muerto! Dice que él que se ha comprado la guia de Paco Nadal y que se la ha leido dice que pensaba hacerla en 14 etapas. Le decimos que es lo normal pero que tenemos prisa!.

Seguimos hasta la Catedral. En las cercanías de la Catedral nos encontramos con dos ciclistas que han salido a dar su paseo de sábado por la mañana. Se trata de nuestro amigo Manuel Ardila y un amigo. Nos preguntan si vamos a hacer la Via de la Plata y le decimos que sí, claro. Manuel tiene claro que algun dia hará la Via de la Plata y de hecho ya tiene la Guia de Paco Nadal y ha hecho salidas cortas para hacer las primeras etapas desde Sevilla. Movido por la curiosidad nos acompaña hasta la catedral y hasta se presta voluntario a guardar nuestras bicicletas mientras entramos a que nos pongan el primer sello (bueno, el segundo, porque el primero era de la "Estrellita").

Cuando salimos de sellar nos hacemos las fotos de rigor y nos acompañan en los primeros kilómetros de la Via, hasta el pueblo de Camas. La verdad es que sin su ayuda hubieramos tardado mucho más en recorrer el entramado de calles de Sevilla hasta el puente de Camas. Nos despedimos de Manuel con la promesa de enviarle las fotos y contarle como nos ha ido. Promesa cumplida!

Camas

Nos despedimos de Manuel a la entrada del pueblo de Camas, el pueblo de Sergio Ramos!.

Atravesamos Camas por el centro urbano, aunque hay otra alternativa más natural que llega igualmente hasta Santiponce. Tras pasar Santiponce tenemos el primer pinchazo de la ruta y asaltan los fantasmas de Camino del año pasado (el de Murcia) donde tuvimos casi veinte pinchazos. Es un alambre!! Desde Santiponce seguimos por camino de tierra hasta Guillena

Guillena

Es un pueblo blanco precioso. Nos encontramos con el primer peregrino a pie. Me quito el sombrero ante alguien que va a andar durante 38 dias hasta Santiago!!!
Paramos a echar una cocacola que compramos en una tienda del pueblo. Nos cuesta 60 centimos. Creo que no nos vamos a tomar una cocacola tan barata en todo el verano!. Al salir del pueblo hay que atravesar un arroyo y nos perdemos y venimos a dar a parar a un puente sobre el arroyo. Aqui nos encontramos al primer personaje de la Via. Se trata de un hombre de aspecto solitario y siniestro que está anda en circulos en un espacio reducido de unos 20 metros cuadrados. Mientras paramos a revisar la guia para averiguar por donde sigue el camino, observamos que cambia de deporte y se pone a jugar al tenis dandole toques a la pelota contra una pared.. Vemos que tambien tiene una pelota mas grande y una toalla... Definitivamente el hombre se ha montado su "polideportivo" debajo del puente donde no lo molesta nadie. Se debe de tratar de alguien acostumbrado a espacios pequeños tipo celda de la carcel...
Encontramos el camino que nos llevará hasta un tramo muy muy pedrogoso y estrecho que circula entre la primera dehesa de la Via. Este paisaje de dehesa nos acompañara hasta entrar en la provincia de Badajoz.
Tras varios kilometros de dehesa solitaria salimos a la carretera C-433 que nos lleva en un suave repecho hasta Castilblanco de los Arroyos.

Castilblanco de los Arroyos

Hemos ganada algo de altura poco a poco (de 23 m a 341 m). Otro pueblo blanco. Paramos en un bar a la entrada del pueblo a recargar agua. Hace mucha calor y nos encontramos con enamorado de la Via de la Plata. Nos hace una recomendación para comer en el siguiente pueblo que es Almaden de la Plata. Dice que en el bar de la Concha nos van a tratar muy bien. Ademas nos dice que en Almaden todo el mundo es bueno!. No debe ser un asiduo de la bici porque nos comenta que camino de Almaden hay una cuesta muy dura donde debemos bajarnos...
El camino de Castilblanco hasta Almaden va por la carretera local SE-185 perfectamente asfaltada. Esta rodeada de grandes fincas de dehesa destiandas al ganado. Pasamos la fatidica cuesta que nos dijo nuestro amigo que no es mas que un leve repecho...
Son las tres de la tarde, hace mucha calor y es hora de comer.

Almaden de la Plata

Comemos en el bar de la Concha. Menu del dia. Salimos hacia las cuatro con una calor que abrasa. Hay que echarse cremita para no quemarse la piel. El camino es llano y transcurre placidamente con leves repechos tipicos de la dehesa por una carretera local: la A-5301. Se agradece circular asi en plena siesta y tras haber comido. Tras 16 kilometros llegamos al Real de la Jara.

El Real de la Jara

Precioso y pequeño pueblo blanco. En la plaza nos encontramos con un tractor cargado a tope de corcho. Aprovechamos para hacernos una foto. Entramos al bar del pueblo y tenemos la sensacion que hemos entrado a un pueblo del Oeste americano. Está lleno. Es sabado por la tarde. Hacemos "amistad" con un lugareño que nos pregunta de donde somos. Al principio es amable pero conforme toma confianza va sacando su lado un tanto agresivo y empieza a hablar mal de todos los pueblos de España excepto de Sevilla, claro. Nos despedimos amablemente porque no tenemos ni ganas ni tiempo de analizar en que lugar de España la gente es mas amable.... Pedimos hielo para las cacharras de agua y damos la gracias y seguimos nuestro camino.


Continuamos por una amplia pista de tierra apisonada donde se circula con rapidez. Al llegar cerca de la autovia el camino sigue por la carretera N-630 para las bicicletas y nos lleva directamente hasta Monesterio.

Monesterio

Primer pueblo de Extremadura. Son las 8 de la tarde y es nuestro primer dia. Lo normal seria que buscasemos alojamiento en el pueblo, pero nos encontramos bien y como el perfil hasta el siguiente pueblo es asequible, decidimos seguir otros solitarios 21 kilometros hasta Fuente de Cantos donde llegaremos a punto de anochecer. El camino discurre entre campos de cereales. La dehesa ha desaparecido.

Fuente de Cantos

Buscamos habitación en el hostal Extremadura, que tambien es restaurante. Nos viene bien para cenar y no tener que movernos mucho. Por ser el primer dia han caido 145 kilometros. No está mal.


martes, 8 de septiembre de 2009

Etapa 2: Fuente de Cantos(BA) - Alcuescar (BA)




Por tierras de Badajoz


Domingo, 1 de Agosto de 2010

La etapa de hoy discurre integramente por la provincia de Badajoz que la recorreremos entera de Sur a Norte por caminos de tierra siempre paralelos a la actual via de la Plata, convertida en autovia  A-66.

Hemos dejado la dehesa sevillana y entramos en la Tierra de Barros, campos llanos y extensos de cereales, con mucha distancia entre las poblaciones.

Es una etapa totalmente llana con una leve caida incluso en el perfil de altimetria. Etapa buena para  hacer kilometros  y quitarle un cachico al recorrido total, quintandole 140 de los 900 kilometros que restan desde Fuente de Cantos hasta Santiago.

Pinchazos acumulados 2: Paco pincha justo en el puente romano de Mérida a las dos de la tarde y poco antes de llegar a Alcuescar


Datos Estadísticos

Hora Salida: 7:30
Hora llegada: 20:55
Kilometros recorridos: 140 kmts
Horas pedaleo: 8:25 h

Perfil de la etapa



La foto del dia


Frente al acueducto de los Milagros de Mérida




Descripción Recorrido


Fuente de Cantos

Nos levantamos muy temprano. Todavia no ha amanecido. Por estas longitudes geográficas de España amanece algo mas tarde que en nuestro Levante. Es domingo y vemos como la gente va  equipada con utilles para ir a la playa (neveras, sombrillas, bolsas). Hay un autobus en la puerta del Hostal que llevará gente a pasar el dia a una playa cercana (imagino que en Huelva). Esto forma de ir a la playa era que la que teniamos en Murcia hace unos años donde la familia se montaba cargado de comida, bebida y mucha ilulsión para ir al Mar Menor y volvía muy cansada y quemada por el sol. Desayunamos y salimos del pueblo por caminos de tierra bien señalizados y totalmente llanos.
Pasamos por caminos agricolas hasta llegar a Calzadilla de los Barros. Despues hay un momento en que nos perdemos por culpa de una mala señalización justo antes de cruzar la N-630. Seguimos por mas caminos entre fincas hasta llegar a la Puebla de Sancho Pérez que está muy cerca de Zafra.

Zafra

Entramos por la viaje estación de tren a Zafra. Aqui nos liamos un poco con la señalizacion. Es la hora del almuerzo, pero en el bar donde paramos no hay comida para ciclistas (solo cafés y cosas de esas). Decidimos seguir.

Los Santos de Maimona
Por un camino casi recto llegamos a este pueblo blanco, perdido en medio de la llanura de la Tierra de Barros. Hay una pequeña cuesta al salir del pueblo. Aprovechamos para echarnos un poco de crema solar porque el dia promete bastante calor.

Villafranca de Barros

Por un camino llano y pedregoso llegamos a este pueblo que tiene una preciosa plaza. En una esquina hay un bar con terraza donde reponemos fuerzas. En la plaza hay varias parejas de ciclistas que tambien han parado por cuestiones logísticas.


Torremejía

Por un camino recto marcado con tiralíneas llegamos hasta Torremejía, no sin antes atravesar a pie el Arroyo del Tripero donde las bicicletas y nosotros salimos de barro hasta las orejas. No habia forma de atraversalo ni vadearlo. Cargados de barro llegamos a Torremejía. Nos vamos a nuestro centro de logística habitual: la gasolinera del pueblo. Y en esta gasolinera, que es pequeña y me recuerda la de mi pueblo de finales de los 70 por su sencillez, no solo encontramos el aire para las ruedas, agua y algún refresco, sino que vemos que tiene lavadero!!. Nos damos el lujo de lavar las bicicletas, las alforjas y a nosotros mismos con las magueras a presión.... Una pena que no echase ninguna foto.
Son casi las dos de la tarde y no viene mal el agua fria...
El camino hasta Mérida sigue por la N-630.



Mérida

Entramos a Mérida por el puente romano sobre el rio Guadiana. Casi las tres de la tarde y calculo qeu casi 40º grados. Lo mejor que te puede pasar a estas horas, sin comer y con el sol abrasador es pinchar en medio del puente romano. Es lo que le pasa a Paco. Cambiamos la cámara a la sombra de la primera muralla que nos encontramos trás el puente. Buscamos un sitio para comer en la plaza  mayor, pero no tenemos suerte. Es un sitio malo y cutre y con los camareros con poca gana de trabajar a estas horas. Tras la comida, con el sol abrasador tenemos poca gana de continuar. Paramos a tomar un helado en un parque donde  una familia juega a las cartas... Pero nos reponemos del sopor y la "melopea" y decidimos seguir. Al salir de Merida no cuesta encontrar el camino que pasa por debajo del acueducto romano de los Milagros, donde nos hacemos la foto del dia.... En ligero ascenso, llegamos hasta el embalse de Proserpina, a unos 10 kmts.

Embalse de Proserpina

Resulta curioso como un embalse construido por los romanos, no sólo se mantienen en pié , si no que está en pleno uso. Además de ser embalse de agua, se ha convertido en la playa de la ciudad de Mérida. En plena siesta de un domingo, nos lo encontramos lleno de gente. Tomamos una cocacola en un chiringuito frente al agua, como si estuviesemos pasando un domingo de sol y playa...

El Carrascalejo

Seguimos por un paisaje de dehesa hasta llegar a este pequeño pueblo. Vamos si agua y hace mucha calor. Al salir del pueblo, vemos a un hombre sacando agua de un aljibe. Yo estoy seco y le pregunto si el agua es buena. Me dice que todo el pueblo bebe de ese aljibe. Es un aljibe de arrastre. Miro el agua y tiene algunas particulas en suspensión, pero las palabras del hombre me dan confianza y me animo a llenar las cacharras y a darme un trago de agua. Paco es mas cauteloso y decide no beber. Este trago de agua lo iba a pagar durante el resto del Camino!!!!!.


Aljucén

En menos de tres kilometros llegamos a Aljucen en cuya plaza hay un bar donde compramos buena agua embotellada y fria!. Hablamos con un peregrino a bici que decide quedarse en el albergue. Quedan unas horas de sol y decidimos seguir hasta el siguiente pueblo que queda a unos 20 kilometros con ninguna población enmedio. O sea, que nuestro final de etapa es Alcuescar.

Alcuescar

Hacemos una larga travesia solitaria por un paisaje de dehesa precioso donde solo vemos algun cerdo ibérico y dos peregrinos a pie que calculamos van a llegar a las 11 de la noche a Alcuescar. Aunque hay un buen albergue decidimos buscar habitación en una casa rural. Cenamos en un restaurante del pueblo donde el camarero, con mucha gana de conversación, nos cuenta lo calurosa que es su tierra y nos da varios remedios para pasar las bochornosas noches pacenses...

lunes, 7 de septiembre de 2009

Etapa 3: Alcuescar (BA) - Carcaboso (CA)

Por tierras de Caceres

Lunes, 2 de Agosto de 2010


Hoy haremos una jornada mas corta en kilometros ya que acabaremos en Carcaboso que está muy lejos de la siguiente población con opciones de alojamiento. Hoy circularemos todo el dia por la provincia de Cáceres, pasando por la capital de la provincia.

Las poblaciones por las que pasaremos estan muy separadas entre sí, con un autentico mar de soledad enmedio, azotado por un sol abrasador. Sirva este dato: el tramo que va de Casar de Cáceres hasta el embalse de Alcantara tiene 22,2 km y de ahí tenemos otros 12 mas hasta la población más cercana, la de Cañaveral.
Acabaremos en Carcaboso, a unos 20 kilometros del arco de Caparra (unos de los simbolos de la via de la Plata), que a su vez está a otros 20 kilometros del pueblo de Aldenueva del Camino.


Pinchazos: 1 (poco antes de llegar a Caceres)


Datos estadisticos

Hora Salida: 7:40
Hora llegada: 19:15
Kilometros recorridos: 126,5 kmts
Horas pedaleo: 6:40h

La foto del dia







Perfil de la etapa





Descripcion Recorrido:



Alcuescar

Al levantarme tengo los primeros efectos del virus de las aguas del aljibe de Carrascalejo!. Es un virus estomacal que produce diarrea.
Desayunamos en la casa rural donde nos han dejado leche y varios bollos que han recibido la visita de un buen puñado de hormigas... Afortunadamente los bollos estan embolsados. Bajamos del pueblo (no en vano se llama Alta Cuesta) y cogemos un camino rural que sale junto al albergue y que nos llevará directo a Casas de Don Antonio a unos 8 kilometros.

Aldea del Cano

Desde Casas de Don Antonio seguiremos por una pista de tierra paralela a la N-630. Nos encontraremos con dos miliarios. Un miliario es una columna cilindrica que los romanos colocaban al borde de las calzadas para señalar las distancias cada mil pasos romanos o lo que es lo mismo cada milla romana que equivale a 1.481 metros aprox. Nos encontraremos con los miliarios XXVII y XXVIII contados desde Mérida en la antigua calzada que unia Merida con Astorga.


Valdesalor

Al salir de Aldea del CAno cruzamos la nacional y por una pista de tierra llegamos a este pueblo fruto de la colonización agricola de los años 40 por el que daban tierras y casa a quienes viniesen a esta zona a trabajar en la tierra (el Plan Badajoz)

Cáceres

Seguimos por la carretera nacional que va Cáceres. Subimos el pequeño puerto de las Camellas y al llegar arriba a la altura de un cercado de instalaciones militares, cogemos una pista de tierra que sale a la derecha. En esta pista pincha Paco y resulta que no llevamos ninguna cámara valida para cambiarla. Pero tenemos suerte, dos ciclistas de Cáceres que estan haciendo una salidica nos dejan una camara. No nos la quieren cobrar. Buena gente que nos salva la vida, pues de lo contrario hubieramos tenido que andar siete u ocho kilometros hasta encontrar una tienda de bicis en la ciudad. Antes de almorzar en un bonito kiosko de un parque pasamos por una tienda de bicis y reponemos el stock de camaras (no lo habiamos hecho hasta ahora y llevabamos ya 4 pinchazos). Yo tengo los primeros sintomas estomacales y apenas puedo desayunar.

Casar de Cáceres

Hay que coger la carretera que va a Casar. El camino discurre por esta carretera o en un andadero pegado a ella. Llegamos al pueblo de la famosa torta de queso. Como hemos almorzado no hay ocasión para probarla. Ademas yo estoy peor del estomado. Parada obligatoria en el aseo. Paco aprovecha y se come un "Calypo".

Embalse de Alcántara

Desde Casar hasta el embalse se atraviesan unos 15 kilómetros de un precioso paisaje de campiña totalmente solitario por una pista de tierra que a veces se convierte en senda estrecha. Solo nos encontramos con rebaños de ovejas y vacas en sus fincas cercadas. Llegamos al embalse que se atraviesa por carretera por dos brazos que forman los rios Tajo y Almonte. Hace mucha calor, estamos apenas sin agua y hay que buscar un sitio para comer. Por eso, y porque no encontramos las señales, decidimos seguir por la carretera nacional 630 hasta Cañaveral.

Cañaveral

Paramos en un asador que hay junto a la carretera y damos cuenta de un menu diario rico y barato, por el que se perdona los malos modos de un dueño agobiado por la cantidad de gente que tiene hoy en el local. Después de comer nos asomamos a la puerta. Hace mucha calor y son las cuatro de tarde... Un trago de agua y sin pensar, seguimos...

Grimaldo

La alternativa para bicis continua por la N-630. Justo despues de comer nos encontramos con otro puerto: el de los Castaños. Llegamos e unos 8 kmts hasta Grimaldo. Al llegar al pueblo se gira a la izquierda por una carretera local y al terminar de descender se debe coger la margen izquierda de un canal  segun la guia. Nos adentramos por el margen izquierdo pero no se puede ir con la bicicleta ya que está llena de vegetación. Decidimos dar la vuelta y seguir por la carretera hasta la siguiente poblacion.

Holguera
Llegamos a Holguera y nos encontramos con la piscina municipal que está llena de bañistas a esta hora de la siesta. A mi me viene bien parar para ir al aseo!. Tomamos una cocacola y el dueño del bar nos dice que el camino seguramente iba por el lado derecho del canal, pero nosotros no hemos visto cómo. Nos dice que lo mejor para llegar a Galisteo es seguir por la carretera hasta encontrarmos con el camino, pero no llegamos a verlo en ningun momento,

Galisteo


Parada para echar una cocacola en la gasolinera. Es un pueblo en el alto de un risco con una curioso muralla que lo rodea totalmente. Desde abajo ofrece buenas vistas. Seguimos para avanzar. Son las 4 de la tarde y decidimos parar a tomar una cocacola. Tenemos que seguir.

Carcaboso

Cogemos la variante que pasa por Aldehuela del Jerte en lugar de la San Gil. Llegamos a las siete de la tarde a Carcaboso y aunque todavía es temprano las opciones de alojamiento si continuamos son nulas. Lo siguiente son las ruinas de Cáparra que están a 20 kilómetros  donde no hay opción para pernoctar. Es que la Via de la Plata es muy solitaria!!!!. Decidmos quedarnos en el Hostal Ciudad de Caparra, muy bonito, moderno y donde se duerme y desayuna por solo 36 euros con un trato excelente.


domingo, 6 de septiembre de 2009

Etapa 4: Carcaboso (CA) - Fuenterroble de Salvatirra (SA)

El recuerdo de Roma....
 

Martes, 3 de Agosto de 2010

En los primeros kilómetros, la etapa de hoy transcurre por los últimos tramos de la ultima dehesa extremeña, hasta llegar a las ruinas de la ciudad romana de Cáparra donde nos encontramos con el majestuoso arco, simbolo de la Via de la Plata a su paso por Extremadura. A partir de Caparra, entraremos en el corredor de Bejar que nos dará paso hacia la llanura salmantina. Daremos el salto a la meseta!.

Aunque solo vamos a recorrer 96 kilometros debido a que iniciamos la jornada un poco tarde (a las 9 de la mañana), la etapa de hoy va a ser dura, primero porque tenemos que recorrer muchos kilometros entre una dehesa solitaria y exigente para  el pedaleo, y despues, porque a partir de Caparra empezaremos a ganar altura, hasta llegar a los mas de novecientos metros de altitud de Fuenterroble que nos deja ya en la meseta castellana.



Esta etapa está salpicada de restos y recuerdos que el pasado de Roma ha dejado por estas tierras. Veremos arcos, restos de calzadas romanas bien conservados, enormes miliarios, baños termales y hasta las ruinas de una ciudad: Caparra.

Datos estadísticos


Hora salida: 9:20
Hora llegada: 20:08
Kilómetros recorridos: 96
Horas pedaleo: 6:44



La foto del dia






Descripcion Recorrido:



Carcaboso

Esta noche pasada he tenido los efectos del virus de las aguas. No queda nada en mi cuerpo (ni líquido ni sólido). Decidimos retrasar la salida hasta pasar por una farmacia para comprar un antidiarréico (Fortasec). Esperamos hasta las 9, compro el medicamento, me lo tomo y dar pedales.
Desde aquí atravesaremos unos 20 kilómetros de una solitaria y preciosa dehesa donde sólo nos encontraremos con algún rebaño de vacas y unas piaras de cerdo ibérico. El camino está más o menos bien señalizado aunque en algunos puntos es confuso, lo que nos llevará a perdernos en dos ocasiones.
Estas travesías tan largas deben ser mortales para que los van andando!!!.
Llegaremos a una carretera donde hay un paraje llamado Venta Quemada con una sola casa (habitada, eso si) que en su momento debió ser una venta de camino bastante concurrida


Venta Quemada

Paramos a beber agua y a hablar con unos ciclistas que esperan a un compañero. Desde ahí cogemos la Cañada Real de la Plata que es una pista de tierra anchisima (de 75 metros) que nos llevarán trás unos 7 kilómetros hasta las ruinas de la ciudad romana de Cáparra.

Cáparra

Cáparra fue una ciudad romana de que queda un magnifico arco que es el símbolo de la Via de la Plata a su paso por Extramadura. De hecho, aparece en todos los mojones que marcan el camino. Llegamos a las 12 de la mañana y hace un sol abrasador. Vemos unos arqueologos trabajando en las ruinas que hay cerca del arco. Nos hacemos la foto del día bajo el arco.
El único sitio donde podemos tomar algo fresco es la maquina expendedora del Centro de Visitantes. Nos sentamos junto a las maquinas, para no tener que levantarnos para echarle monedas y empezamos a beber Aguarius y Cocacolas como si no hubiésemos probado el líquido en nuestras vidas.
Nos hacemos amigos de la conserje del Centro que nos cuenta su situación de funcionaria interina y nos pone el sello del lugar en nuestra credenciales.

La Via de la Plata tiene trayectos muy largos y solitarios sin poblaciones donde poder repostar agua o alimentos, como en esta etapa donde no hay nada entre Carcaboso y Caparra, pero si te tocase llegar a Caparra a unas horas donde el Centro está cerrado te encontrarias que no tienes ningun sitio donde reponer agua hasta la siguiente población que es Aldeanueva del Camino que está a 20 kilómetros, lo que hace un total de 47 kilómetros de travesía totalmente solitaria... Ojo con esto!. Más adelante nos encontraremos con unos amigos ciclistas que sufrieron las consecuencias de lo que estoy diciendo. Pero esto lo veremos más adelante...


Aldeanueva del Camino

Desde Caparra hasta Aldeanueva del Camino la ruta transcurre junto a la Nacional 630. Por las obras de la autovia se ve interrumpida en un par de ocasiones lo que nos lleva a perdernos y dar mas vueltas de las necesarias. Son las 2 de la tarde y llegamos justo a Aldeanueva del Camino, un pueblo con bastantes servicios donde encontramos un bar estupendo para zanparnos un suculento y economico menú del dia en Casa Sebas.

Baños de Fuentemayor

Como suele ser habitual, para la hora de la siesta y despues de una abundante comida suelen venir cuestas para subir... Asi es. Desde Aldeanueva hasta Baños de Fuentemayor hay una ligera subida que transcurre por la N-630. Hace mucho calor y paramos en Baños a tomarnos una cocacola. En este pueblo nos encontramos con muchos recuerdos del pasado de Roma como sus balnerario de aguas termales y los restos casi intactos de una trozo de calzada romana de un kilometro aproximadamente que transcurre paralela a la N-630 y que nos llevaran de nuevo a la nacional en Puerto de Bejar, primer pueblo de la provincia de Salamanca.

Puerto de Bejar

Entramos en lo que se llama el corredor de Bejar, un paso natural para llegar hasta la llanura salmantina bordeando los montes de Bejar que los vemos al fondo. Desde Puerto de Bejar iniciamos un descenso precioso (para los que vamos en bici) entre un bosque de castaños que nos dejara en el puente romano de la Malena, en la foto de abajo.



Calzada de Bejar


Sobre la antigua calzada romana llegaremos a Calzada de Bejar. Prueba de esa calzada es la presencia de tres miliarios enormes. Llegamos a Calzada justo a la hora de tomarnos una cocacola. Entramos en el bar del pueblo y en la puerta hay una tertulia de gente del pueblo a la que nos unimos y nos echamos unas risas con la confianza de como si nos conociesemos de toda la vida. En la foto de abajo se ve a Paco de contertulio totalmente relajado.




Valdelacasa


Seguimos subiendo. Hoy no paramos de subir. Paramos nuevamente a echar liquido al cuerpo en el bar del pueblo donde nos encontramos con el alcalde.



Fuenroble de Salvatierra
A unos ocho kilometros, tambien en ligera subida, sobre las ocho de la tarde, nos encontramos con el final de la etapa de hoy en uno de los lugares mas simbolicos de la Via de la Plata: Fuenterroble de Salvatierra. Aqui, gracias a Blas, el parroco del pueblo hay un albergue estupendo y se respira peregrinaje por todos sitios. Pero estamos muy cansados y dedicimos buscar una casa rural donde poder descansar bien. A la entrada del pueblo preguntamos a unas señoras que estan tomando el fresco y nos llevan a una casa que esta muy bien de condiciones y precio. Por la noche vamos a cenar al bar del pueblo y nos encontramos con el cura que llega junto a todos los peregrinos que han llegado hoy al albergue. Nos pregunta que porque no nos quedamos en el albergue y le decimos que estamos muy cansados, cosa que no entiende muy bien. A pesar de eso, mantenemos una conversación con él y los peregrinos donde le decimos que somos amigos de Paco Nadal lo que nos abre las puertas para hablar del Camino y la Peregrinación. Nos cuenta que tiene previsto hacer una peregrinación con carros y caballos.... Espiritu peregrino!



sábado, 5 de septiembre de 2009

Etapa 5: Fuenterroble de Salvatierra (SA) - Zamora (ZA)

La llanura salmatina
Miercoles, 4 de Agosto de 2010

La etapa de hoy es prácticamente llana tendiendo incluso a bajar. Pasamos de 900 mts de altura hasta los 600 de Zamora. Es una etapa propicia para hacer kilómetros con un terreno llano y bien señalizado, pero después de comer sufriremos una avería en la cadena de Paco que nos obligará a quedarnos en Zamora siendo todavía las 7 de la tarde.
Al salir de Fuenrroble tendremos que subir un único pico, el Pico Dueñas y todo lo demás será bastante llano discurriendo en algunos casos por carretera.
Aun así, vamos a acumular 124 kmts.


Datos estadisticos

Kilometros recorridos: 124
Horas pedaleo: 6:51


Perfil de la etapa




La foto del dia






En la fachada principal de la Catedral de Salamanca



Descripcion Recorrido:

Fuenrroble de Salvatierra


Salimos temprano de la casa rural de Fuenrroble donde habiamos pasado la noche. Salimos por carretera pero enseguida entraremos en un camino rural y una cañada por donde vemos transitar ganado suelto. Yo le tengo cierto temor a los toros bravos que dicen que hay sueltos por estos sitios. Sin dificultad llegamos al punto más alto. Al Pico Dueñas.

Pico Dueñas

Desde este pico nuestros pasos nos deberían haber llegado hasta San Pedro de Rozados pero no vemos claro el camino y nos perdemos apareciendo en el pueblo de Pedrosillos del Aire. Esta claro que no hemos ido por el autentico camino.
Preguntamos como llegar a Salamanca y vemos que hay una carretera local que llega directamente.

Salamanca

Entramos en la bella Salamanca por el puente romano sobre el río Tormes que casi  nos deja en la misma puerta de la Catedral (la Nueva). Allí nos hacemos nuestra foto de rigor y nos dirigimos por sus calles de piedra hasta la Plaza Mayor donde nos tocará desayunar pues no llevamos nada en el cuerpo.
Yo, como sigo con mis problemas estomacales, solo una tostada con jamón york. Paco se mete entre pecho y espalda un plato combinado con huevos, chorizo y no sé cuantas cosas mas.

El Cubo de la Tierra del Vino

Salimos de Salamanca y casi por la misma N-630 llegamos al Cubo de la Tierra del Vino en poco mas de hora y media. Cocacola para soportar el calor y seguimos. Desde aquí dejamos el asfalto y no metemos por un encinar pegado a la vía del tren durante unos cinco kilómetros. Después volvemos a recorrer otra llanura por pistas de tierra hasta un pueblo pequeño de hondas raíces peregrinas.

Villanueva del Campeán

Llegamos al único bar del pueblo con la intención de comernos lo que haya. El bar se llama la Via de la Plata. No hay sitio en el bar y nos colocan en un patio interior en una mesica en un rincón, donde coincidimos con tres ciclistas que también están haciendo la vía de la Plata. Se trata de Nicolás, Simón y otro del que no sé el nombre pero que era altísimo, que vienen de un pueblo de Granada, creo recordar que de Baza.
Entre ensaladas y macarrones, con ellos nos echemos unas buenas risas ya que compartimos el espíritu bicigrino. Nos cuenta la pájara (bueno, el pajarracón lo llaman ellos) que cogió uno de ellos, el alto, en la etapa que pasa por Caparra que les pillo sin comida y sin bebida y llego a Aldeanueva del Camino sin un gramo de energía y lo tuvieron que llevar al servicio de urgencias, a un paso de quedarse deshidratado. Es lo que tiene esta ruta, que como no vayas preparado, te ves en medio de la nada, sin opciones de beber agua o comer y te puede dar estos bajones...
Entre risas y risas el propietario del loca, un tipo muy curioso que ha ayudado a construir y señalizar este camino de la Via de la Plata, nos dice que hay un atajo al salir de Zamora para ir a Montamarta. Al oírlo, el tipo grande le dice a Nicolas, que capitaneaba la expedición: "Has oído Nicolás?", a lo que Nicolás le hace ver que seguirán por el camino ortodoxamente con una frase que se me quedo grabada: FUERZA Y HONOR....

Nos despedimos de nuestros amigos no sin antes sellar gustosamente. El sello que nos pone con cariño nuestro anfitrión dice: HAZ DE LA TOLERANCIA VIDA, SERAS ABRAZO VIVO DE LA PAZ.
Un lema muy peregrino.

Seguimos nuestro camino y a la media hora (o menos) tendremos un cumulo de buena y mala suerte.

Es mala suerte que a las 5 de la tarde a pleno sol y en plena llanura zamorana se te rompa la cadena.
Es mala suerte (o previsión) no llevar ningún tronchacadenas
Es buena suerte que detrás de ti vengan los ciclistas que nos habiamos encontrado en el bar.
Es mala suerte que ellos tampoco lleven ningún tronchacadenas.
Es buena suerte, que en medio del camino, nos encontremos con el bulón que une los eslabones y que se había caído.
Es buena suerte que no se haya doblado la cadena.

Con la ayuda de nuestros amigos, bajo la sombra del único árbol que había y en un bancal de tormos, nos ponemos a poner el bulón apretándolo con unos alicates.

Es mala suerte que se te caiga el bulón y se pierda
Es buena suerte que entre mil tormos lo encontremos.
Es buena suerte meter el bulón y que se quede bien
Es mala suerte (u otra cosa) haber puesto la cadena al revés.
Es buena suerte que haya cobertura para poder llamar un taxi y que lleve la bici a Zamora

Eso hacemos, andamos unos metros y salimos a una carretera local desde donde llamamos y en media hora tenemos un taxi donde montan Paco y su bici hasta Zamora.

Yo sigo 15 kilómetros solo (los únicos que he hecho solo en tantos caminos)!!!.


Zamora

Es mala suerte que el taxista te lleve al taller del mas chapuzas mecánico de Zamora.
Localizo a Paco en un taller donde nos arreglan la cadena. Nos sorprende que el mecánico, por llamarlo algo, se ponga a cerrar el bulón a martillazos en lugar de apretarlo con tronchacadenas que es como se hace.
El caso es que la bici de Paco queda aparentemente arreglada.
Como es tarde decidimos quedarnos en Zamora puesto que las siguientes poblaciones quedan lejos. Nos quedamos en Hotel Trefacio que por 72 euros nos da media pensión para los dos con menú de diseño.

Yo por desgracia, empeoro con esa cena, de mi problema estomacal.

viernes, 4 de septiembre de 2009

Etapa 6: Zamora (ZA) - Puebla de Sanabria (ZA)

Los problemas de cadena nos persiguen en el sanabrés

5 de Agosto de 2010



Tras la aciaga tarde de ayer, hoy tocaría recuperar los kilómetros perdidos. 

Pero  la mecánica se va a poner en nuestra contra porque la cadena de Paco no esta bien puesta (esos martillazos al bulon) y nos va a dar muchos problemas.

La etapa empieza recorriendo la interminable llanura zamorana hasta el pueblo de Granja de Moreruela donde arranca el Camino Sanabrés y se puede dejar la Vía de la Plata. Nosotros vamos a hacer esto puesto que ya conocemos lo que nos depara la Via de la Plata cuando acabe en Astorga: el Camino Francés.

Por tanto vamos a seguir por el Camino Sanabrés que no lo conocemos.

Hoy llegaremos hasta Puebla de Sanabria donde el paisaje empieza a cambiar.

Datos estadisticos

Kilometros recorridos: 140
Horas pedaleo: 7:33

Perfil de etapa






La foto del dia




Granja de Moreruela. En el punto que empieza el camino Sanabrés y abandonamos la Via de la Plata




Descripción Recorrido:

Zamora


Nos levantamos temprano y tras el desayuno cogemos con ganas de nuevo el camino con la intención de hacer muchos kilómetros. Salimos por Zamora y vamos por amplias pistas de tierra siempre paralelos a la N-630.


Montamarta

Hasta aquí la bici de Paco va bien y avanzamos rápido por estos campos de cereales.

Riego del Camino

La bici nos da un primer susto con un radio roto, un pinchazo y Paco empieza a notar que la cadena el salta al llegar al punto de unión. Pero seguimos.

Granja de Moreruela

Llegamos a este cruce de caminos entre la Via de la Plata y el Camino Sanabrés o Mozárabe. Almorzamos en el albergue de peregrinos del pueblo. Nos ponemos la crema solar en la cara porque el solo cae con justicia y nos adentramos en el camino sanabrés que esta bien señalizado.

Pronto empieza a dar problemas la cadena de Paco pero nos permite seguir. Decidimos no coger el camino y seguir por la carretera puesto que la cadena se puede partir en cualquier momento. Así llegaremos al pueblo de Tabara.

Tábara

Es un pueblo grande, con servicios, pero sin taller de bicicletas. Tratamos de arreglar la cadena, primero en un taller de coches y camiones y después en una carpintería metálica pero en ningún sitio podemos bien porque no se toman interés los propietarios bien porque no hay herramientas adecuadas. Como es la hora de comer, decidimos comer y pensar después que hacemos. Nos metemos un buen menú de carretera en un bar próximo a la carretera y al finalizar, con la mente mas clara, decidimos seguir por la carretera nacional N-631 hasta la siguiente población es que Mombuey.

No es agradable ir por la nacional, pero es lo que hay. Meternos por el camino es arriesgarnos a quedarnos tirados en medio de la nada.

Mombuey

Llegamos a este pueblo con la intención de encontrar un taller de bicicletas para cambiar la cadena o arreglar el eslabón mal colocado. Y entonces la suerte se pone de nuestra parte. Porque venimos a preguntar al sitio adecuado y uno de esos ángeles del camino  nos echa una mano. Se trata de Vicente, el dueño de la Ferreteria del pueblo denominada Peñamira. Al contarle nuestro problema, el mismo Vicente se ofrece a arreglarnos la cadena e incluso a reparar el radio roto. Vicente es uno de esos manitas que sabe arreglarlo todo y con maestría mecánica deja la bici de Paco como nueva. Le pagamos sus servicios, le damos cuarenta y dos veces las gracias y seguimos eternamente agradecidos.
Seguimos por carretera porque se ha hecho tarde y queremos llegar a Puebla de Sanabria.

Puebla de Sanabria

Por carretera llegamos ya de noche (a las 21h) a este bonito y turístico pueblo surcado por el río Tera. Nos daremos una buena cena en un sitio recomendado y a descansar.

jueves, 3 de septiembre de 2009

Etapa 7: Puebla de Sanabria (ZA) - Xunqueira de Ambia (OU)

La orografia gallega: cuestas y cuestas...
Viernes, 6 de Agosto de 2010



Hoy nos adentramos en otro paisaje totalmente distinto al que nos ha acompañado en los últimos seis días en la Via de la Plata. 

Saldremos de Puebla de Sanabria para empezar a subir el puerto de montaña de Pardonelo y después nos encontramos acto seguido con el puerto de A Canda que separa Galicia de Castilla por estos lugares. Son puertos respetables que requieren su esfuerzo. 


A partir  de ahí, Galicia nos deparará una jornada con su constantes subidas y bajadas donde no se gana y pierde mucha altura pero que hacen mella en las piernas.

Hoy hubiésemos hecho muchos mas kilómetros si no llega a ser porque hemos perdido el camino a la altura de Venta do Teresa y nos hemos tenido que meter varios kilómetros de bajada y luego de subida hasta llegar a la base de la presa del pantano de As Portas. Una propina en pleno calor de mediodía.

Llegaremos al pueblo de Xunqueira de Ambia donde una preciosa casa rural será nuestro descanso.

Hoy no hemos tenido ningún percance mecánico!


Datos estadisticos

Kilometros recorridos: 148,5
Horas pedaleo: 8:55

Perfil de la etapa


La foto del dia



En lo alto del puerto de Pardonelo, todavia en Zamora


Descripcion Recorrido:

Puebla de Sanabria

Salimos a las 7:40, muy temprano. Hace un frio que pela!!. A pesar de ir con los chubasqueros y que el terreno es en subida no cogemos sensacion de calor. Y eso que estamos en agosto.
Por la Nacional 525 llegamos al pueblo de Pardonelo y subimos el puerto donde  nos hacemos la foto del dia.

Pardonelo

Seguimos con la N-525. Esta muy despejada porque todo el trafico hacia Galicia circula ahora por la nueva autovia A-52.

Lubián

Llegamos al pueblo de Lubián donde no hay ningun bar donde poder desayunar. Asi que tenemos que seguir.

Puerto de A Canda

Subimos el puerto de A Canda por la carretera casi todo el rato con pequeños desvios que nos sacan de ella. Es un puerto exigente para hacerlo con bicis cargadas de alforjas. Pero, YA ESTAMOS EN GALICIA!!!

Vilavella

Nos dejamos caer y paramos en el primer pueblo a almorzar-desayunar. Nos encontramos los primeros peregrinos. En el bar Paco pide pulpo aprovechando que estamos en Galicia. Bueno, yo sigo con mis bocadillos de jamon york y kas limon, porque el estómago no mejora.

A Gudiña

Seguimos por la carretera y llegamos a A Gudiña. Las flechas del camino nos sacan del pueblo y nos hace cambiar totalmente de rumbo y de tipo de camino. Entramos en un camino rural que nos llevará hacia Venda da Teresa. En este pueblo en lugar de pasar por el centro del mismo decidimos pasarlo por fuera y eso nos despita y nos saca de la carretera que debiamos seguir hasta Venda da Capela y Campobecerros.


Pantano de As Portas

Nos metemos por una carretera que discurre junto al pantano de As Portas y nos lleva hasta el pie de presa. Alli nos paramos y preguntamos a un coche que pasa  sobre como llegar a Campobecerros. Nos dicen que no hay mas remedio que dar la vuelta por donde hemos venido. Son las 12h y hace calor, pero no pasa nada. Deshacemos nuestros pasos y volvemos.

Campobecerros

recuperamos el camino en Venta do Teresa y seguimos por una pista asfaltada muy bonita que va paralela en algunos tramos a la vía del tren. En el pueblo (autentica aldea gallega) nos tomamos una cocacola y cargamos agua.

Laza

Llegamos a Laza a las 4 de la tarde. Vamos a un bar y allí nos reciben una gente acogedora que nos trata de maravilla y nos hace olvidarnos del mal trago de habernos perdido. Recargamos fuerzas para seguir por la tarde porque tenemos que recuperar el tiempo perdido.

Montes da Travesa

Por caminos de tierra nos metemos en estos montes que son un autentico calvario de constantes subidas que se hacen duras justo después de comer y en plena siesta.

Albergaría

Llegamos a este pueblo donde lo mas famoso que existe es el bar de un fan del Camino que lo tiene lleno de vieras firmadas por los peregrinos que han pasado por el mismo. Es un sitio curioso donde hay que parar aunque sea para echarse una cocacola. Firmamos nuestras vieras que estarán colgadas en ese bar como reflejo de nuestro paso por este camino mozárabe.

Villar do Barrio

Ante el temor de perdernos preguntamos en el pueblo a unas personas que estaban en un velatorio en ua casa. Vemos bien. Es tarde y tenemos que llamar a ver si hay sitio en Xunqueira. Lo encontramos en una casa rural!.

Xunqueira de Ambía

Es un bonito pueblo gallego, hecho de piedra. Encontramos una casa rural que es perfecta para descansar a un precio de 42 euros la habitación. Es de noche y hay que descansar.

miércoles, 2 de septiembre de 2009

Etapa 8: Xunqueira de Ambia (OU) - Santiago de Compostela

La contrarreloj a Santiago
Sábado, 7 de Agosto de 2010

Sólo nos quedan 134 kmts para llegar a Santiago. Y hoy debemos llegar a Santiago y preparar el viaje de vuelta en el medio de transporte que sea hasta casa.

Al llegar a Ourense a las 10 de la mañana tenemos que planificar como vamos a hacer al vuelta. La mejor opción es coger un tren nocturno que sale a las 19 de la tarde y que nos dejará en Murcia al día siguiente, pasando la noche durmiendo en el tren. Así lo hacemos y compramos las entradas por teléfono desde el bar de Ourense donde estábamos almorzando. Somos así de rápidos para tomar decisiones.

Hacemos las gestiones para entregar las bicicletas a una empresa de envíos de bici en Santiago a las 17h que es la ultima hora a la que hacen recogida!!!.

Esto nos va a obligar a hacer una autentica contrarreloj hasta Santiago. Si lo hacemos por el verdadero camino no vamos a llegar a tiempo por lo que decidimos hacer el viaje por la N-525.

No es lo mejor, ya que nos vamos a perder el camino autentico que tiene pinta de ser muy bonito por estas tierras, pero es lo más práctico.

Llegamos a Santiago justo a tiempo de entregar las bicis, darnos un baño y coger el tren nocturno.

Datos estadisticos

Kilometros recorridos: 133,9
Horas pedaleo: 7:30

Perfil de etapa


La foto del dia







Descripcion Recorrido:

Xunqueira de Ambia


Sin desayunar cogemos el camino que nos dejará en un par de horas en Santiago.

Ourense

En el bar sacamos los billetes de tren y reservamos para dejar las bicis. Son las 10 de la mañana y tenemos que estar en Santiago a las 17h y tenemos 106 kmts. Tenemos que hacer una media superior a los 20 kmts. Hay que dar muchos pedales y rápidos.

Piñor

Seguimos por la N-525


Lalin

No tenemos tiempo de parar a comer, asi que decidimos entrar en una gasolinera y comprar algo de pan y embutido para hacernos un bocadillo y recargar de agua los bidones. Vamos bien de tiempo.

Silleda

Pasamos flechados por el centro del pueblo!!!

Susana

Foto homenaje.

Ponte Ulla

Parada en gasolinera a tomar algo de agua y seguimos. Llegamos a tiempo,

Santiago de Compostela

Llegamos a Santiago a las 17: 05 del 7 de Agosto de 2011. No voy a decir lo que siente a llegar a la Plaza del Obradoiro porque todo aquel que ha peregrinado alguna vez lo sabe de sobra... para quien no lo sepa le aconsejo que alguna vez, alguno año, inicie un camino hacia Santiago...

Fin y Vuelta a Casa

Sin mucho tiempo dejamos las bicis a los de la agencia que nos estan esperando.
Nos vamos a un sitio donde por tres euros te dejan que de tes una ducha... El sitio no es de los mas limpios que hemos visto pero para ponernos algo decentes para el viaje es suficiente.
Rápidamente bajamos a la estación de tren.
No nos da tiempo a recoger nuestras compostelas. Yo volvería a Santiago en 2012 y la cogería.